Welche schwierigen Probleme bei Lagertanks müssen erkannt und beherrscht werden?

Wenn Sie die entsprechenden Artikel auf der Website sorgfältig lesen, werden Sie sich mit Lagertanks vertraut machen können. Da bereits Grundlagen und Vorbereitungen vorhanden sind, sollten Sie diese nutzen und darauf aufbauen, um das Verständnis für Lagertanks zu vertiefen und zufriedenstellende Lernergebnisse zu erzielen.

Wie lässt sich das Pumpproblem für große Lagertanks lösen?

Große Lagertanks verfügen über große Ein- und Auslassrohrdurchmesser von typischerweise etwa 900 Millimetern. Daher kann es beim Abpumpen leicht zu Problemen wie unvollständigem Abpumpen kommen. Um dieses Problem zu beheben, kann eine tiefliegende Ölpumpleitung mit kleinem Durchmesser am Boden des Lagertanks installiert werden, sodass das Öl sauber abgepumpt werden kann.

2. Muss der Lagertank für Wartungszwecke mit Stickstoff befüllt werden?

Dies hängt vom jeweiligen Lagertanktyp ab. Bei flüssigem Ammoniak oder brennbaren und explosiven Stoffen ist eine Stickstoffatmosphäre erforderlich. Bei Schwefelsäure, Salzsäure usw. hingegen ist keine Stickstoffatmosphäre notwendig.

Warum kann der Speichertank nicht über den Auslass mit Flüssigkeit befüllt werden?

Der Hauptgrund für diese Schlussfolgerung liegt darin, dass bei diesem Vorgang und einer allmählichen Erhöhung der Flüssigkeitsmenge mit steigendem Druck Probleme wie erhöhte Schwierigkeiten und das Umkippen auftreten können. Zudem entsteht beim Fallen elektrostatische Reibung, was diese Annahme stützt.

Wie sollte der Füllgrad des Speichertanks bestimmt werden?

Der Füllfaktor von Lagertanks ist hauptsächlich für verflüssigte Gase relevant. Er dient dazu, während des Erhitzungsprozesses von verflüssigtem Gas einen gewissen Sicherheitsraum in der Gasphase zu gewährleisten. Dadurch wird eine Volumenausdehnung des Gases verhindert, die den Druck im Lagertank verdoppeln und verschiedene Probleme, Gefahren und Unfälle verursachen kann. Zur Bestimmung des Füllfaktors wird zunächst der Sicherheitsfaktor des Lagertanks und anschließend der Füllfaktor ermittelt.